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◆ 商品名稱:【新東陽】海捕豆豉香酥鰻
◆ 商品規格:100g (固形物:80g)
◆ 商品成份:油炸鰻魚(海捕鰻魚、大豆油)、蔗糖、特級豆豉、醬油、辣椒醬、食醋、沙茶粉、味噌、品質改良劑(偏磷酸鈉、多磷酸鈉、焦磷酸鈉)、甘草粉、調味劑(胺基乙酸、5'-次黃嘌呤核?磷酸二鈉、5'-鳥嘌呤核?磷酸二鈉、琥珀酸二鈉)、蒜粉、紅椒色素。
◆ 負責廠商:新東陽股份有限公司
◆ 地址:台北市忠孝東路四段289號8樓
◆ 服務專線:0800-011-367
◆ 原產地:台灣
◆ 保存期限:3年
◆ 有效日期:標示於罐蓋(西元年月日)
◆ 保存方式:常溫保存,避免高溫、日照。
◆ 營養標示:(每100公克)
熱量------------------243大卡
蛋白質-----------------22.3公克
脂肪---------------------10.5公克
飽和脂肪-------------------2.4公克
反式脂肪----------------------0公克
碳水化合物-------------14.7公克
糖-----------------------------7.9公克
鈉----------------------525毫克

◆ 投保產品責任險字號:富邦產險 0500-16AML0000296
◆ 食品業者登錄字號:H-115319335-00001-6







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(中央社記者王淑芬高雄8日電)高雄市環保局長蔡孟裕今天指出,歡迎悠遊卡公司儘快來做程式設定,交通局也促來修改程式,勿將悠遊卡持限量商品卡人未享便利和優惠歸責高雄市。

高雄市願給予悠遊卡持卡人搭乘市區公車1日2段吃到飽、公車捷運轉乘半價優惠,及里程計費公路客運現折新台幣12元、當日上限60元等電子票證刷卡搭公車優惠。

台北市長柯文哲昨天表示,悠遊卡在高雄處處碰壁,還說要向公平交易委員會告高雄市。

蔡孟裕指出,悠遊卡要在高雄與一卡通相容租賃公共自行車,悠遊卡公司應來設定程式,促悠遊卡公司快點做程式修改,歡迎更多悠遊卡持卡人來租賃自行車。

至於悠遊卡搭乘高雄市公車無法享優惠,交通局指出,今年6月發函同意悠遊卡公司在高雄市享有與一卡通同樣的優惠;悠遊卡公司至今尚未與驗票機廠商進行系統整合做系購買統設定,不應歸責高市府。1051108

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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】池田勇太(Yuta Ikeda)展現千葉地主選手的優勢了!週五在Sohbu Country Club(總武力鄉村俱樂部)強攻六十五桿,不過目前在獎金榜緊追在後的谷原秀人(Hideto Tanihara)打出更佳的六十四桿,加上連兩天和池田勇太同桿的稻森佑貴(Yuki Inamori),三人同以低於標準桿八桿的一百三十二桿,並列領先Heimwa PGM Championship(平和錦標賽)。

正邁向生涯首座獎金王之旅的池田勇太,兩週前在Bridgestone Open(普利司通公開賽)辜負了地主球迷的期望,不過本週重返家鄉縣,先是開局六十七桿,接著繳交六博蒂和一柏忌的成績單。

現年三十歲的池田勇太,今年狀況絕佳,除了兩座冠軍之外,還有三個第二名,暫以123,457,703日圓名列獎金王,但來自廣島的谷原秀人,今天硬是多抓了一記博蒂,兩大高手和稻森佑貴,將在明天同組較勁。
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這場總獎金二億日圓的賽事,前兩回合結束已經出現明顯領先集團了,計分榜再下來是四桿外的另一位日本選手今平周吾(Shugo Imahira),六十六桿的隔天收平七十桿,成績原封不動在低於標準桿四桿,單獨名列第四。

開局威風八面的韓裔澳洲選手Won Joon Lee(李原俊),全場吞下五記柏忌,打出比昨天還多九桿的七十三桿,退至低於標準桿三桿的並列第五。

至於場中另一位有機會爭奪獎金王的韓國選手金庚泰(K.T. Kim),收紅六十九桿,稍稍彌補首回合的七十四桿,以高於標準桿三桿並列三十七。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

為瞭解並協助解決金門、馬祖及澎湖地區小三通客、貨運業者經營之問題,航港局昨(九)日於金門召開「小三通客貨運航商座談會」。

本次「小三通客貨運航商座談會」除邀請航商與會進行座談外,也特別邀請到行政院大陸委員會副處長楚恆惠以「兩岸關係與小三通政策推動情形」為題進行專題演講。與會人士透過座談會方式,充分進行意見溝通及交流,共謀解決問題之道,有助小三通客貨運航線發展。(見圖:航港局航務組提供)

兩岸開放小三通以來,從無到有持續創造歷史,客運量從民國九十年開航首年僅兩萬餘人次,發展至去(一○四)年已突破一百八十萬人次大關,金門更成為兩岸往來的第二大樞紐(僅次於桃園機場)。今年客運量亦持續穩定成長,顯見小三通已成為兩岸人民往來的生活達人 重要航線。

在客運量不斷上升的同時,航港局為提升兩岸小三通客運固定航線服務品質,特別訂定「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間客運固定航線審查作業要點」,針對兩岸小三通客運固定航線營運許可進行審查,對於服務品質及營運績效有待提升之業者建立淘汰機制,加速船舶汰舊換新,加強對小三通航線的管理。

據悉於審查作業要點施行後,金門四家小三通客運業者皆配合政府政策,積極推動新建船舶計畫,第一艘新船已於今(一○五)年九月投入營運,其餘三艘新船預定明(一○六)年七月前陸續交船整備後投入市場,提供民眾更舒適、便捷的海運服務。

數據顯示,其中小三通貨運部分,自開航首年僅萬餘計費噸,十一年後,於一○一年時創造近兩百萬計費噸之成績,近年雖受大陸整頓小額貿易口岸影響,貨運量略有下降,但仍提供兩岸貨物往來之便利性。

展望未來,航港局表示仍將持續致力於小三通經營環境提升,為航行安全及服務品質把關,扮演好良好海運經營環境服務者的角色,與地方政府及業者攜手將餅做大,建構更完善的營運環境。

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